新拼图落子, 京呼银兰一线牵

发布日期：2025-12-25 15:57    点击次数：104

12月23日10时许，跟着D4667次动车组列车从包头站登程，包银高铁全线阐发，包头和银川以往6个多小时的行程被裁汰至2.5小时把握。

包银高铁全线阐发，不仅裁汰了内蒙古和宁夏的旅程，更填补了直通西北华北东北高铁鸠合的临了一处“留白”：我国高速铁路网“八纵八横”主通说念要津“一横”的北京—呼和浩特—银川—兰州高速铁路至此真的收场竣工闭环。

京呼银兰大通说念（又称“京兰通说念”）恰似一条横贯东西的钢铁大动脉，全长约1411公里，串联起华北与西北两大区域，阐发了京津冀、呼包鄂榆、宁夏沿黄、兰西四大城市群。这条“大动脉”由五段高铁有序联络而成：2019年12月30日，京张段（北京北—张家口）通车、张呼段（张家口—呼和浩特）同步阐发，呼包段（呼和浩特—包头）同日并入京包客专线；银兰段（银川—兰州）全长约431公里，于2022年12月29日全线阐发；2025年12月23日全线阐发的包银段（包头—银川），全长519公里、打算时速250公里/小时。

包银高铁的通达，为宁夏增多了一条向外延迟的高铁“动脉”，让银川至北京的出行时空大幅重塑，如今行程被压缩至6个多小时。

2020年12月26日，银西高铁通达运营，宁夏负责融入宇宙高铁网。2022年底，银兰高铁的阐发，将银川至兰州的通行时辰由7.5小时裁汰为2.5小时。凭借着这两条高铁“动脉”，从银川动身，不仅不错历程兰州直抵青海、新疆等地，也能历程西安南下成渝地区，东至山东等省区。

频年来，抢合手国度“八纵八横”高铁网竖立机遇，宁夏高速铁路收场从“零的突破”到“主干通说念阐发”的稳步发展。不断纵横加密的铁轨，正一步步灵通宁夏对外开放的通说念。算作国度“八纵八横”高速铁路网京兰通说念的要津一环，包银高铁横跨西北、华北、东北三大区域，与银兰高铁、银西高铁、京包高铁等巧合相连，共同构筑起宁夏内联外通的“十字型”高铁主骨架，极地面压缩了西北土产货与京津冀的时空距离，推动宁夏深度融入宇宙高铁鸠合，进一步提高对外开放水平。

当地舆鸿沟被粗放，宁夏与京津冀、呼包鄂榆城市群酿成“一日经济生涯圈”。依托包银高铁，西北邻接华北、东北地区的铁路通行愈加方便，有用促进区域联动发展，沿线城市的东说念主流、物流、资金流、信息流将加快涌动，区域间东说念主才引进、文旅斥地、产业协同等方面的深度合营也将更为巧合。

2026年是“十五五”开局之年，宁夏的高铁筑路逐梦之旅仍在不断。宁夏将推动沟通储备一批打基础、利长久的铁路重心相貌，为全区构建当代化铁路运输体系提供穷困维持，切实推动交通出行愈加方便高效。从点到线，由线到网，路网的交错延迟，令宁夏不错更好地凭借区位上风，从内陆土产货走向开放前沿，更好融入国内大轮回，对新期间鼓励西部大斥地酿成新模式、竖立黄河流域生态保护和高质地发展先行区具有穷困真谛。